Заказать звонок
Наш лучший специалист свяжется с вами, чтобы ответить на все вопросы и помочь вам
Отправить
Фотогалерея Hyundai Sonata
Hyundai Sonata – один из самых популярных автомобилей, который выпускается корейским производителем, начиная с 1985 года. За время своего существования модель сменила несколько поколений и претерпела ни один рестайлинг. В начале 2019 года состоялось официальное представление Sonata восьмого поколения, которое имеет довольно серьезные изменения в сравнении с предыдущей версией авто прежде всего за счет своего внешнего вида, поскольку кузов новинки можно назвать полноценным лифтебком. Хендай Соната 2021 года для российских автолюбителей выпускается на мощностях автосборочного завода «Автотор» в Калининграде. Автомобиль предлагается сразу в шести различных комплектациях, цены на которые находятся в пределах 1,549-2,099 млн рублей. Под капотом обновленного авто устанавливается один из двух доступных силовых агрегатов – 2-литровый 150-сильный мотор либо двигатель объемом 2,5 литра на 180 лошадиных сил.
Обновившаяся Хендай Соната доступна на российском рынке с двумя типами силовых агрегатов – 2 и 2,5-литровым двигателями, производительность которых составляет 150 и 180 «лошадей» соответственно. «Младший» силовой агрегат достался Hyundai Sonata от авто предыдущего поколения. Он работает совместно с 6-скоростным «автоматом» и переднеприводной системой. В подобном техническом исполнении авто расходует, в соответствии с заявлением разработчиков, 7,3 литра 92-бензина. До «сотни» новинка разгонится в течение 10,6 секунд.
Для более дорогих вариаций производитель предусмотрел установку под капот более производительного 2,5-литрового мотора, крутящий момент которого составляет 232 Н*м. Данный агрегат также оснащен автоматической коробкой на 6 передач и системой с ведущим передним приводом. Среднее потребление бензина составляет 7,7 литров на 100 км пути. Разогнаться до скорости в 100 км/ч автомобиль сможет за 9,2 секунды.
Несмотря на то, что вышедшая на рынок Hyundai Sonata получила абсолютно новую платформу, подвеска автомобиля будет аналогична предыдущей версии – передняя часть оборудована стойками МакФерсон, а сзади – многорычажная конструкция. По сообщению производителя, установка более жестких рычагов для ходовой позволяет снизить крены авто во время движения. Во всех вариациях новая Sonata доступна с ведущим передним приводом. Тормозная система авто представлена передними и задними дисковыми тормозами, а также электронным стояночным тормозом.
Кузов – 4900 х 1860 х 1465 мм.
Масса – от 1457 до 1484 кг.
Количество мест в салоне – 5.
Клиренс – 155 мм.
Объем бензобака – 60 литров.
Свободное пространство в багажнике – от 510 литров.
Управляемость новинки находится на достаточно приличном уровне. Наличие электроусилителя руля позволяет добиться практически моментального отклика автомобиля, а переработанная «геометрия» подвески обеспечивает замечательную устойчивость курса авто даже на высокой скорости. Новая Hyundai Sonata не кренится во время резкого маневрирования, а также не «клюет носом» в случае оттормаживания.
Наличие комплекса Smart Sense, который доступен за дополнительную плату и предусматривает установку сервисов автоторможения, системы ухода от столкновений и «умного» круиз-контроля, упрощает управление моделью в сложных дорожных условиях.
Что касается внедорожных возможностей, то они ограничены не слишком большим уровнем дорожного просвета, а также системой переднего привода. В то же время, автомобиль достаточно уверенно себя чувствует на грунтовых и каменистых дорогах, благодаря специальной настройке ходовой части, а также без каких-либо трудностей преодолевает ухабы и «лежачих полицейских». На большее рассчитывать владельцу Hyundai Sonata не приходится, да и вряд ли можно предположить, что приобретать данное авто можно с целью внедорожного дрифта и покорения заболоченного бездорожья.
Динамика новинки является достаточно неплохой, особенно в вариации с 2,5-литровым двигателем. Наличие режима движения Sport, конечно, не предполагает молниеносный старт с места, однако на трассе Sonata позволяет успешно маневрировать, совершать обгоны и оперативно перестраиваться между полосами движения.
Уровень потребления топлива, который заявлен производителем на уровне 7,3-7,7 литров бензина, по отзывам автолюбителей, все же несколько выше и, в зависимости от местности движения, находится на уровне 8-10 литров на 100 км пути.
После проведенного обновления кузов Hyundai Sonata изменился практически полностью. Автомобиль получил абсолютно новые головную оптику и решетку радиатора, переработанные крышку капота, бампера, массу дополнительных выштамповок и увеличенный уклон ветрового стекла, добавляющий модели стремительное выражение. В целом, кузов новинки теперь напоминает современный лифтбек.
В интерьере Sonata также произошло немало изменений. Дизайнеры пересмотрели центральную консоль, на которой теперь располагается «парящий» крупный дисплей системы мультимедиа и новый блок управления климатической установкой. Центральный тоннель также заметно преобразился. На нем установлен современный селектор управления КПП, ручка регулировок режима движения и новый подлокотник.
Также производитель установил обновленную панель приборов с крупным дисплеем и новое мультимедийное рулевое колесо. Кресла салона имеют достаточно высокое качество и неплохую боковую поддержку, благодаря чему поездка в салоне станет еще более комфортной и удобной.